APTERATyp

APTERATyp先前AutoNet曾报导有关美国加州Accelerated Composites所设计的三轮概念车Aptera,如今已确定在2008年正式量产,并以APTERA为品牌名称,估计售价将从美金3万元(约合新台币96万元)起跳,但只是环保节能三轮车,何以价格这幺高?
APTERATyp因为即将量产的APTERA Typ-1系列非常省油,平均一公升可行驶140公里的距离!这样的条件够资格贵了吧!由Steve Fambro领军成立于2002年的APTERA,经过年研发终于推出APTERA Typ-1系列,动力上共有Typ-1e(纯电动)、Typ-1h(Plug in Hybrid)、Typ-1(传统Hybrid)三种型态的APTERA Typ-1系列,外观造型相当未来前卫、很像飞船状的APTERA Type-1,採用后轮驱动模式,两个宛如西斯纳飞机轮胎盖的前轮仅负责转向,而类似蛋型的座舱保护机制相当特殊,当车头受到撞击时所以机械结构会向上举升,仅车头与车轮变形,座舱依然完好无缺。
动力上标準电动版撘载一具可输出25hp功率的马达,Hybrid版则追加一具由CVT皮带驱动的柴油引擎,虽然马力仅16.3hp,但因採用複合式轻量化材质的车身重量只有385公斤,故0-100km/h才11秒左右,极速更高达152km/h,比起一般660cc甚至1.0升汽油轻型车表现还优异。不过真正了得的是油耗表现,每加侖柴油可跑330英哩,约每公升行驶140公里的距离,这种成绩可是让许多车厂汗颜。如果不使用柴油引擎,单靠电力充饱一次可行驶120英哩,差不多200公里。
打开上掀式车门,座舱虽然是两人设计,但后方可提供给一名三岁以下小朋友乘坐,严格来说应该算是2+1的座椅配置;而内装铺陈大走简单化路线,但藉由无线传输与IT技术的纯熟,将附有GPS卫星导航的车用电脑、后方影像显示、LED灯饰、RFID Keyless、支援USB等多功能系统,让全车充满高科技氛围;而外观的灯饰也採用LED煞车灯,头灯组则是HID。不过最让人惊讶的是,看似不大的APTERA Typ-1系列,其行李厢举然能摆下两套全尺寸高尔夫球具,其宽敞度之高颇令人讚赏。
目前APTERA以开放Typ-1系列接受订单,首先当然是从有钱人最多的南加州开始,其次才是北加州,尔后扩展到全美各州,预计在2008年底推出电动版后将引起热潮,Hybrid版则接着在2009年初问世。不过要成为APTERA Typ-1系列车主,可是要先付美金500元(约新台币16000元)的订金喔!唉,看来有钱人又多了一种新玩具了。
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