2016年5月新车市场销售分析

车市双成长态势成形

累积统计:179458部

去年同期累积:176279部

成长率:+5.57%

在进入全年车市第二大的热季即将到来的同时,今年五月份国内新车总市场挂牌数量就缴出了比去年同期成长5.57%的成绩,同时也比四月份成长8.4%的比例,而整体领先差距也再度拉大,在各家持续加码换购促销利多的情况下,包括国产与进口领域均缴出优异的成长幅度,也为今年度是否可望挑战全年新车挂牌上看43万部门槛增添更多期待。

2016年5月新车市场销售分析今年五月份Honda City以811部的挂牌成绩,缔造上市以来最畅销单月表现,更与级距销售王Vios仅有三百余部的差距,也显见该级距未来竞争将更为激烈。

告别车款完美收官

虽然因为政策规範原厂内建TPMS胎压监测系统等因素,让包括Toyota Wish、Innova与Mazda 5等车款必须陆续退出市场,但前述三款车型依旧在五月份分别缴出亮眼的成绩单,其中Wish更以1398部的成绩呈报完美的告别成绩,而Innova持续以优异的产品本质与口碑也甚至领先对手,而台湾马自达最后一款国产轿旅车Mazda 5,在五月份也有317部的成绩,刚好拿下国产乘用车单一车系Top20的第20名排位,而这些热门畅销车款停产之后,无论是级距或是市场生态,都可能因为这不可逆的政策因素产生大幅度的改变。

2016年5月新车市场销售分析虽然国产运动休旅话题不断,其实下半年度还有Mitsubishi Outlander将迎来换上全新霸气面容的小改款,能否再造上一代国产家族的声威值得观察。

另外国产车最近最大话题主角,版面几乎都被全新Hyundai Tucson佔据,而在五月份虽然仅缴出669部的挂牌数量,实因原本南阳实业主观认定销售佔比应该以百万以下的汽油动力为主,但实际上接单状况却大出意料之外地让主力在台币百万以上的柴油动力接单超过四成,当务之急除了大幅调整生产因应现况之外,也显见了Tuscon的产品力已经让国人高度接受,其兼顾完整安全配置与高环保耗能优势柴油运动休旅车的设定,也让其主力竞争对手大感压力,事实上若将本月含ix35、Santa Fe等车款挂牌数量加总则达1007部,已经成为国产品牌中运动休旅家族的销售冠军,这是否触发未来包括CR-V、RAV4在内其他原有同价格带的长期高人气对手加码因应值得注意,照此发展态势运动休旅车将持续朝向除了中型房车以外的第二大级距迈进。

2016年5月新车市场销售分析与Tucosn在原厂算是挛生兄弟,但台湾森那美起亚以单一动力搭配首度採用艺人代言的战略,还有仅台币98.9万起跳的高性价比价格战,短期间内将持续吹皱台币80~130万元间SUV一池春水。

原本四月份因为国产小车双天王Vios与Yaris新旧交替让市场排名大幅更动的状况虽然回复,两者在五月份的挂牌表现也不出意料重回千部以上规模,但中型掀背销售冠军Nissan Tiida持续表现稳定之外,最令人惊讶的莫过于缔造上市以来最佳单月挂牌成绩的Honda City(811部),在九代Civic也即将退出市场之际,搭配品牌全面加码安全配备的战略与车系编成调整奏效,虽然同时让掀背师弟Fit仅同月挂牌162部,但却已经以惊人的成长幅度开始逼近神车小天王Vios(1118部),显见国人对于车辆本质表现与安全配备重视程度已经超越以往,会否同时诱发其他对手跟进,无论如何都是国人之福。

2016年5月新车市场销售分析刚刚发表的全新世代大改款E-Class,堪称是台湾宾士在传统高级房车级距又一王牌,是否将再度缔造超越过去九代车系的销售新高记录相当令人关注,而且首发车系更特地让E200d柴油动力售价略低于汽油也耐人寻味。

进口战力持续强化

话题又回到运动休旅这类产品身上,前述提到Hyundai拿下国产品牌SUV单月挂牌数量领先地位之后,不仅也再度引发话题,其实在原厂属同集团挛生成员的Kia Sprtage,在台湾森那美起亚与原厂全力支援下,不仅开出仅台币98.9万元起跳、搭配单一柴油动力的高性价比优势,另外也大手笔找来艺人张孝全代言,加上先前的运动行销话题等等,都再度掀起国人对于Kia品牌的关注,除却过去的民族情结因素,虽然在国内市场Tucson与Sportage等于正式对垒,还分别以国产与进口身份高调上市,但其实更可进一步观察的就是未来对于台币80~140万元间主流运动休旅级距的影响,除了再度颠覆国人对于国产/进口身份与性价比之间的旧有观念外,对于包括同价格带其他主流欧、日系对手,以及包括Mazda CX-5、Subaru Forester与Toyota RAV4等车款是否产生影响,或可看出在运动休旅市场竞争更趋于白热化之际,未来日、韩品牌之间的大战会否对欧系品牌产生挤压效应。

2016年5月新车市场销售分析本月进口车又一大话题,就是和泰正式宣布美国进口的全尺码休旅车Sienna到港,更以台币220万元起搭配六种车型编成的阵容接单,光五月份仅靠平行输入也有75部的挂牌成绩,和泰能否以总代理之姿再度领军全尺码休旅级距也成为车市讨论热点。

当然,六月份台湾宾士大手笔发表的全新E-Class,也再度引发国内高级车坛的热门关注,身为全球最畅销中大型豪华房车之王,会否以汽柴油动力兼备,结合台湾宾士特地让E200/E200在台币250~300万价格区间形成「寡佔」效应,虽然整体进口车在五月份于总市场佔比小幅回落到33.8%,但依旧是雄踞1/3的门槛,而其中所有高级品牌单月挂牌加总更达到15.4%强,而在全新E-Class尚未开始交车的五月份,M.Benz就以达到465部的差距领先BMW,更不用说Lexus的1013部成绩几乎是台湾宾士过半一些而已,而观察五月份台湾宾士旗下NGCC成员(A-Class、B-Class、GLA、CLA)以及运动休旅家族(GLC、GLE)等,全数均稳定领先其他对手,感觉上「三芒星」的光彩正在快速加温影响其他对手,而原厂直营在通路与行销战略的双重深化经营也缔造主力优势。

2016年5月新车市场销售分析已经成为进口小休旅销售冠军,Mazda CX-3以汽柴油双动力战略收服人心,而是否能够持续技压新世代国产与进口未来新对手,更是小型运动休旅市场是否爆量与质变的关键。

2016年5月新车市场销售分析讲到小型运动休旅市场,金铃汽车即将上场的Vitara可能将成为另外一款引爆市场热度的潜力产品。

2016年5月新车市场销售分析儘管在传统房车级距表现依旧属于稀有等级,九和汽车下半年度的重点还是在Jaguar品牌创厂首款运动休旅新秀F-Pace身上。

2016年5月新车市场销售分析在台湾举行第八届的Porsche World Roadshow刚刚落幕,活动成果随即反映在实际销售成绩上,除了原本Macan与Cayenne销售成绩傲人以外,纯跑车成员也陆续缴出亮眼挂牌数量。

2016年5月新车市场销售分析一扫疑似环保造假负面形象的阴霾,台湾福斯在六月份大动作举行了「一油未尽、挑战环台」的比赛,而且也特地发售报价仅台币119.8万起跳的Passat 280 TSI新车,试图以MQB+TSI+ACT+DSG的革新进化本质优势来引领话题。